EuroNCAP провёл краш-тесты самых свежих новинок рынка.

30 августа 2007 года

      Давненько не было слышно новостей от EuroNCAP. Последними автомобилями, которые она подвергла пыткам, оказались Honda Civic Hybrid и новая Skoda Fabia. А теперь монстры краш-тестов ради благих целей превратили в груду искорёженного металла ещё четыре свежие машины: Fiat 500, Kia cee'd, Peugeot 308 и Renault Twingo.
      Вот с последнего-то и начнём. Четыре года назад Twingo предыдущего поколения смог наскрести всего лишь на три звезды. Новичок улучшил показатели предшественника, но максимальную оценку так и не заработал. Результат — четыре звёздочки и суммарные 28 баллов (11 за фронтальный удар, 16 за боковой и один балл за напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности) из 37 возможных. За столкновение с пешеходом тоже не густо — две звезды из четырёх. А защищённость детей и вовсе проверить не удалось, так как детское кресло просто не влезает на заднее сиденье Twingo.
      Куда лучше разбился крохотный Fiat 500. Европейский бестселлер показал блестящие результаты. Максимальные пять звёзд и суммарные 35 баллов. Чада тоже могут чувствовать себя в безопасности — три звезды из четырёх. А вот пешеходам с Fiat 500 лучше не встречаться, капот хетчбэка не способен оказать достойный приём, в итоге — лишь две звезды.
      Список жертв EuroNCAP продолжают автомобили побольше. А именно, два представителя гольф-класса: Kia cee'd и Peugeot 308. Оба выдержали тесты на отлично, получив от специалистов по пять звёзд и по 34 балла. Разве что Peugeot чуточку лучше заботится о подрастающем поколении — хотя обе машины получили по четыре звезды, «308-й» ушёл на два балла вперёд. А вот за столкновение с пешеходом «француз» отыграл порядком: 11 баллов (две звезды) у Kia и 19 (три звезды) у Peugeot.